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Cabo de elevador

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As cordas do elevador são altamente projetadas e feitas de aço com outros compósitos. Além disso, eles não são fios únicos, mas vários fios de vários tamanhos embrulhados. Um cabo ou corda típico pode ter mais de 150 fios de fio projetados com precisão para serem fortes, flexíveis e prestar um serviço longo. Vários fios de arame são usados ​​para aumentar a vida útil do cabo e dar flexibilidade. Quando você passa um cabo sobre uma roda ou roldana da polia, a parte do fio na roldana faz uma viagem mais curta do que a parte externa do fio. Esse alongamento ao longo do tempo criaria fraqueza para uma única fita. Portanto, as cordas do elevador são flexíveis fortes e dão vida longa se mantidas adequadamente.


Os tipos de corda em um elevador podem variar dependendo do trabalho que eles precisam fazer. Aqui estão algumas das cordas mais comuns que você pode encontrar à espreita em seu Hoistway:

1. Cordas de elevação - essas são as cordas que você vê em todos os filmes. Vários são usados ​​para suspender a cabine do elevador e fazer o carro subir e descer. Estes também são os cabos usados ​​para os contrapesos, pois os contrapesos e o carro do elevador estão no mesmo sistema. Os contrapesos fazem exatamente como são chamados; Eles combatem o peso do carro do elevador quando carregados, para que seja preciso menos esforço para mover o carro para cima e para baixo. Cordas de alta resistência são usadas em aumentos altos devido às velocidades necessárias que você vê hoje. Por exemplo, o carro do elevador que mais se move no mundo, atinge uma velocidade que você encontraria nas rodovias; Um surpreendente 45 milhas por hora! Por fim, o grau de aço não é determinado apenas pela velocidade, mas também na capacidade do carro. Quanto mais pesado o peso o carro puder levantar, maior a resistência necessária.

2. Cordas do Governador - Um governador faz parte da segurança do elevador que você encontrará no espaço do Hoistway ou no alto. No segundo em que um carro do elevador começa a cair ou até subir muito rápido, o governador desencadeia a segurança montada na moldura do carro e interrompe o carro. A corda do governador atravessa a risada do governador e desce até o carro do elevador e é anexada ao mecanismo de viagem de segurança. A corda do governador continua até o poço e corre sob uma roldana até lá e depois faz a jornada de volta ao governador. Esse arranjo de corda do governador forma um loop contínuo enquanto o elevador se move para cima e para baixo no Hoistway. Se o carro começar a ir muito rápido, a força centrífuga empurra os pesos de mosca para fora no governador contra a primavera. Em termos simplistas, ele diz aos freios para entrar e impede o carro de cair ou subir muito rapidamente. Como todo esse sistema de segurança depende da corda do governador, é muito importante que seja confiável e em ótimas condições de trabalho.

3. Cordas de compensação - Acontece que todo o cabo ou corda para fazer um carro do elevador subir e descer é realmente pesado. Isso é especialmente verdadeiro para edifícios realmente altos. Pense sobre isso; Um cabo de elevador padrão de uma polegada pode pesar 1,85 libras por pé. À medida que o cabo do elevador faz várias viagens para cima e para baixo na talha, esse peso pode realmente aumentar. Assim, compensar cordas [compensar "por todo o peso das cordas de elevação no carro ou no lado do contrapeso. Provavelmente qualquer elevador que exceda 100 'de viagem precisa dessas cordas conectadas à funda que segura o carro e a estrutura de contra -peso.

A coisa mais importante sobre qualquer corda do elevador é que eles devem estar em boas condições operacionais o tempo todo. Isso significa inspecionado com frequência. O técnico ao executar verificações de rotina não procura o Hoistway, acena com a cabeça e segue em frente; Eles devem verificar as cordas de perto quanto à tensão adequada, qualquer padrão de desgaste, o diâmetro da corda, qualquer ferrugem, picar ou quebrar em fios, roldanas, lubrificação e conexões adequadas.

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