Sistema de porta do elevador

As portas do elevador têm dois tipos principais, manual e automático. As portas manuais são normalmente abertas e fechadas manualmente manualmente, e as portas automáticas são as portas padrão encontradas nos elevadores dos dias modernos, geralmente alimentados por um operador de porta.

Portas não automáticas/manuais

Essas portas são normalmente abertas ou fechadas manualmente usando as mãos, embora algumas delas fechem automaticamente. A maioria dos elevadores europeus mais velhos e pequenos das décadas de 1950 a 1970 está usando porta de ar arco (semelhante às portas normais), enquanto o interior tem um portão de tesoura deslizante manual ou muitas vezes não há porta. Para as portas manuais, às vezes a porta pode ser carregada na mola para que o portão não possa ser deixado aberto, ou o portão pode fechar automaticamente quando você pressiona o botão e parcialmente/completamente fecha quando o elevador chega ao chão. A porta interna também pode ser um portão tubular, que é um portão que em muitos casos se dobra ao redor da cabine quando está aberto (geralmente chamado de portão barrado por entusiastas do elevador, embora esse provavelmente não seja o termo real) e que pode ser automático ou manual.

Esse tipo de porta ainda é usado hoje, normalmente para elevadores menores para cadeira de rodas ou elevadores domésticos. Alguns elevadores de carga mais antigos podem ter portas manuais horizontais ou verticais. Em alguns países asiáticos, pode -se encontrar um antigo elevadores de carga com acordeão manual ou portão de tesoura. Alguns elevadores antigos podem ter portas semi-manuais uma configuração da porta manual do lado de fora e uma porta automática dentro.

Portas automáticas

As portas automáticas são as portas padrão encontradas nos elevadores modernos, que foram introduzidos em 1887. Quase todas as portas automáticas geralmente são alimentadas por um operador de porta instalado no carro do elevador. Aqueles, exceto a porta manual com dispositivo de abertura/fechamento automático de porta e todos os elevadores de inclinação, com todo operador de porta independente pertence a cada portas de eixo e portas de carro.